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Innovative 2- and 3 axes solar tracing with GPS/Galileo guidance
Solar-Festinstallationen nutzen im Vergleich zu 2-achsigen Nachführungen nur Bruchteile der erzielbaren Sonnenenergie. Hier ein Zitat von Paul Grunow (Vorstand im Forschungsinstitut für Solarmodule, Berlin - aus dem Fachmagazin PHOTON, Heft März 07, Seite 79): "Wirklich senkrecht auf dem Modul steht die Sonne eine Sekunde im Jahr..." Meine patentierte Erfindung einer 2-achsigen (im Verbund 3-achsigen) Solarnachführung will hier eine bessere Lösung anbieten - mit einem Motor, GPS/Galileo Zeitsignal-Steuerung, Modul-Asymmetrie zum Windschutz, Leichtbauweise auf dem Dach usw.
Dargestellt sind die deutsche Version des Projektes auf www.SunTideTracer.de, die englische auf www.SunTideTracer.eu und als Zusatz dazu dient die Freeware-Site www.checksun.org.
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Kommentare
Gute Idee, aber ...
Meine Bedenken gegenüber der ansich guten Idee:
Bei den immer häufiger und stärker werdenden Stürmen hätte ich die Sorge, dass das freistehende Gebilde zerstört bzw. beschädigt wird. Uns ist zum 2. Mal ein Modul auf einer exponierten Flachdachkonstruktion weggeflogen. Sicherer sind dann doch Module die fest auf einem Satteldach verankert sind. Zwar ist die Energieausbeute geringer. Aber eigentlich ist es eine Frage des Modulpreises €/kWp oder letztlich wann sich die Investition bei einem konstanten Einspeisepreis (lt. EEG auf 20 Jahre fest) amortisiert. Da in das Erneuerbare Energie Gesetz eine jährliche Senkung des Einspeisepreises von 5% eingebaut ist, halte ich es immer noch für das (marktwirtschaftlich) richtige Instrument durch Anregung der Nachfrage eine Ausbau der Produktion und damit weitere Kostensenkung zu erreichen. (Unter www.sfv.de gibt es mehr Infos über den Zusammenhang) Süddächer gibts genug!
MfG
Siggisolar
Siggisolar-Kommentar übersieht die Wind-Ausrüstung. . . .
Auf der Seite www.SunTideTracer.de/Wind-Ausrüstung ist ausführlich der Asymmetrie-Windschutz dargestellt - bei Windlast ein Ausweichen durch Wegdrehen/Anheben und sel bsttätiger Rückstellung der Module (eigenes Gewicht/Feder). Ebenso wird Schneelast vermieden.
Herbert Berger (Autor)